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客车电热开水器细分产品市场调研报告

2009年-09月-02日 12:00投资时报

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客车电热开水器细分产品市场调研报告

一、客车电热开水器发展现状
铁路客车用电热开水器是为旅客提供饮用开水的专用设备,是旅客列车的重要装备之一。多年来,电热开水器在产品质量、自动化程度和使用寿命等方面均有了较大的提高,但由于开水器的型号繁多、维修性差,现场维修存在困难。
电热开水器存在的问题:
一是水垢问题。
水垢是铁路客车电热开水器的一大顽症,始终困扰着各车辆段。在开水器维修工作中,维修人员需要通过锤敲斧凿来清除水垢,操作非常困难。探索其原因,一方面是由于开水器的加热腔、储水腔均为不锈钢制成,不锈钢冷轧板表面在轧制过程中产生细纹且致密度不够,致使其表面的水垢附着力较强;另外,水垢的硬度很高,清除困难。
二是冻裂炉体。
由于客车用电热开水器未设自动排水功能,而北方地区冬季寒冷,若检修人员排水不彻底,在冬季会造成炉体冻裂。
三是电磁阀烧损。
在车上水箱缺水状态下,开水器电磁阀会长时间通电,造成过热烧损,进而损坏控制电路,使开水器无法工作。
目前,我国涉及铁道客车用电热开水器生产的技术标准主要是《TB/T 2839-2003  铁道客车用电热开水器》。该标准规定了铁道客车用敞开式电热开水的产品分类、技术要求、试验方法。检验规则和标志、包装、运输、贮存。

相关链接:节能加热器,开水器,电磁管道节能加热器


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